Internal view of resevoir walls. Neat high concrete finish of walls. Personnel show shear height of resevoir walls

Projecten overzicht

Samen met onze klanten realiseren we indrukwekkende bouwprojecten. Van hoogbouw en bruggen tot tunnels en complexe infraprojecten: met slimme engineering, doordachte bekistings- en ondersteuningsoplossingen en een sterke samenwerking dragen we bij aan een veilige, efficiënte en hoogwaardige uitvoering. Hieronder vind je een selectie van projecten waaraan PERI heeft bijgedragen.

Alle projecten

Het gehele uitkijkpunt is gebouwd met het standaard PERI UP steigersysteem. Kwalitatief hoogwaardig materiaal dat snel geleverd en gebouwd kon worden
Bij de bouw van het multifunctionele gebouw The Pulse op de Amsterdamse Zuidas heeft RED Bouw nauw samengewerkt met PERI.
Bij de bouw van de Y-Towers in Amsterdam is het hele scala aan PERI producten toegepast. Het is één van PERI’s grootste projecten in Nederland.
Verschillende fases van de bouw van het Rai hotel in Amsterdam in een foto.
Vooruit geklommen kernbekisting met PERI CB 240 klimsteigers en PERI MAXIMO paneelbekisting
In het centrum van Den Haag verrijzen twee nieuwe woontorens: Grotius I en II. Met hoogtes van 120 en 100 m dragen ze zichtbaar bij aan de Haagse skyline.
Het RCS klimsysteem van PERI sloot perfect aan op Blok A, waar steigerloos bouwen, tunnelgietbouw en prefab sandwich elementen samenkwamen.
Dankzij de BFD klem kunnen TRIO wandpanelen twee hoog en twee breed aan elkaar gemonteerd worden.
Dit prachtige eindresultaat bij het project in Ede is mede tot stand gekomen dankzij de inzet van verschillende PERI producten.
Bij de bouw van de energiecentrale in Eemshaven heeft het industriële steigersysteem PERI UP zijn flexibiliteit en aanpasbaarheid duidelijk bewezen
Voor de 6 meter hoge kolommen, 70x70 cm breed, die onder een hoek van 75 graden gestort moesten worden, ontwikkelde PERI deze prefab kolombekisting van TRIO.
Dankzij de flexibiliteit van het PERI UP Flex en het oplossingsgerichte denkvermogen van SSvD, zijn de aparte vormen van het Ebbingehof geen probleem.
De grote hoeveelheden bekisting werden met de kraan gepositioneerd, voor een efficiënte werkvolgorde en minimale handelingen op de bouwplaats.
PEP stempels in combinatie met VT20 dragers als breedplaatondersteuning. Dankzij de enkelzijdige MX ankers is de MAXIMO wandbekisting snel om te zetten.<br/>
Het DUO systeem biedt grote voordelen in arbeid en snelheid.
De enorm hoge kolommen in de plint vormen letterlijk en figuurlijk het fundament van dit markante ontwerp en zijn niet alleen constructief, maar ook esthetisch bepalend.
Project BaanTower Rotterdam
Op de Siciliëboulevard in Rotterdam worden 93 appartementen en een winkelruimte gerealiseerd.
De skyline in Rotterdam krijgt er een imposante toren bij: de Cooltower.
Het PERI RCS Klimsysteem met klimvlonder beslaat vier verdiepingen.
De voorgemonteerde MAXIMO bekisting kan in één keer met de kraan verplaatst worden.
Bij de entree staat een PERI UP werksteiger met intern verwerkte ladderopgangen. Hiermee kan er op een groot oppervlak op hoogte veilig gewerkt worden.
Voor de betonwerken zijn de TRIO en de QUATTRO bekisting van PERI gebruikt.
PVL Bouw heeft de liftkern in fases opgebouwd. Telkens één PERI schot omhoog om op die manier dagelijks beton te kunnen storten.
Om de hoge vloeren te storten worden PERI UP Ondersteuningssteigers gebouwd
Voor de poeren, landhoofden, pijlers en bascule kelder heeft<br/>PERI 2200 m2 TRIO paneelsysteem ingezet.
Strakke uitvoering en realisatie PERI UP Flex inclusief steigersloffen 500x200x50 mm.
De perrondelen zijn uiteindelijk op de bouwlocatie afgemonteerd.
De hulpconstructies voor de gehele tunnel, van vloer tot dek, zijn met behulp van PERI systemen gemaakt.
Gestort landhoofd vanaf de weg gezien. De liggers aan de landhoofden en middenpijler worden gemonteerd tijdens een buitendienststelling van de weg.
Dubbel gekromde wanden, uitgevoerd in VARIO GT24 wandbekisting
Er komen 6.300 m3 PERI UP-ondersteuningssteigers en 1.250 m2 GT 24 dragers aan te pas om het dek van de tunnel te dragen.
Er is een enorme hoeveelheid ondersteunings- en bekistingsmateriaal van PERI ingezet bij de transformatie van hoofdstation Groningen.
PERI biedt een passende oplossing voor het ondersteunen van de betonnen dekrand, ondanks de geringe hoogte van de prefab liggers en de locatie boven het water.
Voor de vormgevingtechnische uitdagingen van de pijlers, hebben de engineers van PERI een perfecte oplossing bedacht.
De boortunnel, die straks over 2,2 km de A4 met de A44 verbindt, bestaat uit een noordelijke en zuidelijke tunnelbuis.
PERI werkt mee aan Zuidwestboog Meteren, de nieuwe spoorverbinding tussen de Betuweroute en de Brabantroute.
Ruim 4.500 m2 bekistingselementen en werkplatformen werden in de montagehal van PERI in Schijndel op maat gemaakt en voorgemonteerd.
Op maat gemaakte Variokit werkplatformen voor het veilig kunnen aanbrengen van de dek voorspanning en het afwerken van de spankoppen.
Optimaal inzetbaar op scheepswerven.<br/><br/>(Foto&#039;s: Infra Communicatie)
Bij de dubbelzijdige wand, die van buitenaf wel met een kraan bereikbaar was, is PERI TRIO Paneelbekisting toegepast.
Beginnend aan de Zuidzijde van de brug, zal later ook de Noordzijde van de brug geschilderd worden
De tour voor bezoekers start op de 10e verdieping van de toren. Via de trap- en steigerconstructie van PERI worden ze rondgeleid op het terrein.
The 2.00 m wide shoring scaffold sections are connected longitudinally by means of heavy-duty spindles and push-pull props to form shoring towers.

Geïnteresseerd in hoe PERI uw volgende project kan ondersteunen?

Onze collega's informeren u graag over alle mogelijkheden.

Neem contact op
Gratis advies
Vind adviseur